保時捷有望推出718 Cayman GT4 RS 或亮相19年古德伍德速度節

自從第一款GT4發布以來,愛好者一直在問,保時捷是否會提升一級并開發GT4 RS。盡管傳聞很多,但更強大的GT4一直沒有消息。不過,這種局面可能馬上就要被打破了。據國外媒體報道,在2019年古德伍德速度節上,保時捷會帶來一款合法的道路賽車。雖然還沒有确認它是否會被稱為GT4或GT4 RS,但它肯定會包含一個更強的引擎。所以,“RS”徽章的可能性還是很大的。

 

這樣的消息被曝出,是因為國外媒體之前拍攝到了疑似718 Cayman GT4 RS 諜照。具體來說,保時捷在采用原有GT4的所有空氣動力學特性的基礎上做了一定的更新,并将它們與718 Cayman的新造型線索混合在一起。前臉方面,新車具體更寬的前端和帶有較大通風口的新保險杠。保險杠設計更具侵略性。此外,GT4 RS還将配備新的雙氙氣大燈或帶有四點DRL的可選裝置。 

在側面上,較寬的輪拱和加強的側裙與經過修飾的門把手相輔相成。同時,新車還采用了新的後視鏡外殼和重新設計的20英寸輪毂。與常規的718 Cayman非常相似,GT4在尾部的變化非常大。尾燈采用了3D LED和四點制動燈以及帶有“保時捷”字樣的複古外觀黑色條帶。這個功能首次使用于20世紀90年代的911 Carreras上,在Cayman上看起來絕對華麗。使得GT4在陣容中脫穎而出的尾翼和激進的擴散器獲得了微小的改變。底部,排氣管更加分開,中心擴散器更具侵略性。

 

毫無疑問,新款GT4 RS将是有史以來最快,最強大的Cayman,但關于其的動力系統目前還是個迷。718 Cayman一直都是渦輪增壓,搭載2.0升和2.5升發動機。有報道說GT4可能會繼續作為一輛自然吸氣的汽車,但同樣,具體的發動機還不得而知。

 

手動變速箱是确定的,但我們希望保時捷也提供PDK選項。是的,舊GT4沒有獲得PDK,但保時捷可能希望在為下一代增加渦輪增壓之前充分利用該車的潛力。

 

更強大的引擎和經過改進的底盤組件也将改善性能。 由于之前的GT4 96千米每小時的加速在4.2秒,所以修改後的賽車可以在大約4秒内達到相同的基準。最高速度也有望從183增加到每小時187英裡。

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